Oorsig van Spoorstaal
Spore is die hoofkomponente van spoorlyne. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Die spore moet 'n deurlopende, gladde en mins weerstandige roloppervlak vir die wiele bied. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokkeringsgedeeltes kan die spore ook as spoorbane gebruik word.
Tipiese Materiaal van Spoorstaal
Volgens die staaltipe kan spoorlyne in drie tipes verdeel word:
l Koolstofstaal
Koolstofstaal is 'n staalspoor wat gesmelt en gerol word met natuurlike rou ystererts. Dit gebruik hoofsaaklik koolstof- en mangaanelemente in die erts om die sterkte van die spoor te verhoog. Gewone koolstoftreinstaal bestaan uit 0,40%-0,80% koolstof en mangaan minder as 1,30%-1,4%.
l Legeringstaal
Die legeringsstaal is 'n staalspoor wat gesmelt en gerol word nadat gepaste hoeveelhede legeringselemente soos vanadium, titanium, chroom en tin by die oorspronklike ystererts gevoeg is. Die sterkte en taaiheid van hierdie tipe spoor is hoër as dié van koolstofspoor.
l Hittebehandelde staal
Die hittebehandelde staal is 'n staalspoor wat gevorm word deur die verhitting en beheer van die verkoeling van die warmgewalste koolstofspoor of allooispoor. Die pêrelstruktuur van die hittebehandelde spoor is meer verfyn as dié van die warmgewalste spoor, wat lei tot hoër sterkte en taaiheid. Die verharde spoor na hittebehandeling het 'n laag verhardingskorreksie aan die kop van die spoor, wat die meganiese eienskappe daarvan aansienlik verbeter sodat die lewensduur van die spoor verleng kan word.
Dienste van Jindalai Steel Group
l Groot voorraad
l Verwerking
Voltydse Diens
l Vinnige afleweringstyd
l Professionele Span
l Voorkeurbeleid
Goeie Korporatiewe Reputasie
l Mededingende prys en hoë gehaltey
